Med specialtillverkade maskiner ser vi till att de linjer ni vill ha sitter fast, ordentligt.
Ett välskött logistikgolv är hårt och tätt i ytan — det är hela poängen med det. Men samma egenskap gör att färg inte har någonstans att ta vägen. Linjen blir liggande ovanpå betongen i stället för i den, och sedan tar truckhjulen och skurmaskinen hand om resten. Det är därför uppmålade linjer så ofta ser slitna ut redan efter en säsong.
Lösningen är enkel och lite kontraintuitiv: ytan görs sämre, precis där linjen ska gå. Den blanka, hårda betongen slipas ”rå” i exakt samma bredd som den nya linjen, så att färgen får något att gripa tag i. Bredare än så slipar vi inte — resten av golvet ska ju förbli slätt.
Så gjorde vi bland annat hos DHL i Rosersberg, där både linjer och övergångsställen målades om på det viset. Samma metod används på pilar, siffror och bokstäver, och på uppmärkning av portar och gångstråk.
