Hem Ytbehandlingar Halkskydd

Halkskydd som sitter i ytan

Granit eller bauxit bäddas in i ytskiktet medan det är vått — inte strös ovanpå ett färdigt golv. Vilket korn som väljs avgörs av vad som ska röra sig på ytan.

Grepp är ett val, inte en produkt

Slitstarkt halkskydd av granit eller bauxit till lastkajer, kundentréer, våta ytor, kurvor och ramper i parkeringshus.

Ytorna har inte samma problem, och därför inte samma lösning. Ett grovt korn som ger fäste åt en bil som bromsar i en nedförsramp gör en kundentré nästan omöjlig att moppa. Ett fint korn som går att hålla rent räcker inte i en kurva där hjulen skjuter i sidled. Valet av kornslag och kornstorlek görs alltså mot tre saker samtidigt: hur ytan belastas, hur blöt den blir och hur den ska städas.

Halkskyddet är ett moment i en ytbehandling, inte ett skikt för sig. Det innebär att greppet aldrig blir bättre än underlaget det ligger i — sitter det damm, bom eller lösa lagningar kvar i betongen släpper skiktet där, och kornet följer med. Därför lagar och slipar vi först.

På en lastbrygga kommer greppet sist i ett större jobb: där måste beläggningen först fästa mot stål och följa med när konstruktionen böjer sig under last. På en betongyta är det tvärtom halkskyddet som är hela uppdraget.

Två halkskyddade ytor med olika kornstorlek, med en arbetssko intill för att visa strukturen

Två kornslag, samma metod

Vi arbetar med granit och bauxit. Metoden är densamma oavsett vilket — kornet fördelas i den våta ytan och avjämnas, så att det sitter i skiktet och inte ovanpå. Skillnaden ligger i hur ytan känns och beter sig efteråt, och det är den skillnaden man väljer mellan.

  • Slitaget på ytan
  • Hur blöt den blir, och hur ofta
  • Hur den ska städas
  • Lutning och svängradie

Kundentréer och passager

Där folk kommer in med blöta skor. Greppet ska sitta utan att ytan blir omöjlig att hålla ren.

Våta ytor i industri och storkök

Ytor som spolas eller står blöta stora delar av dygnet, ofta i kombination med fall mot brunn.

Kurvor och ramper i parkeringshus

Där bilar bromsar, svänger och drar — och där ytan dessutom är salt och blöt halva året. Se även ramper.

Porttrösklar ute och inne

Tröskeln ska vara körbar, vattentät och dragtät på en gång. Halkskyddet läggs i samma yta.

Tröskeln som ska klara tre saker samtidigt

Övergången mellan ute och inne är den svåraste ytan på hela huset. Den ska gå att köra över med truck, hålla vatten ute och samtidigt vara tät mot drag — och den blir blöt varje gång porten öppnas. Vi bygger tröskeln av Yttecs reparationsmassa och lägger granit eller bauxit i samma yta, så att greppet inte är ett extra skikt som kan släppa. Infarten till vårt eget lager i Glanshammar är byggd på det viset.

Så läggs halkskyddet

1

Genomgång av ytan

Vi tittar på lutning, väta och trafik, och på hur ytan städas i dag. Det avgör kornvalet.

2

Underlaget görs rent och fast

Ytan slipas öppen och skadad betong bilas ur, så att skiktet får fäste i stället för att ligga löst ovanpå.

3

Kornet läggs i den våta ytan

Granit eller bauxit fördelas i skiktet medan det är vått och avjämnas, så att det inte slits eller sopas bort.

4

Kontroll av ytan

Vi går ytan när den härdat och känner efter att greppet är jämnt — också i kanterna och mot brunnar.

Vet ni var det halkar?

Det brukar vara samma ställen varje gång — entrén, rampen, ytan framför porten. Hör av er så tittar vi på dem.

Vad ni får

  • Grepp som fungerar blött och salt
  • Korn valt efter ytans trafik och städning
  • Kornet i skiktet, inte ovanpå
  • Underlaget lagat innan skiktet läggs
  • Samma metod på entré, ramp och tröskel
Närbild på två halkskyddade ytor med olika grovt korn

Kornet på nära håll

Grovt eller fint — skillnaden känns under skon och märks i städningen.

Halkar det på samma ställe varje gång?

Då är det ytan det är fel på, inte vädret. Vi tittar på lutning, väta och trafik och säger vilket korn som passar — och vad underlaget behöver först.