Hem Logistikgolv Stål och järn i golvet

Stål och järn i golvet

Betongen arbetar — stålet gör det inte. Förr eller senare står kanten upp ur golvet, och då är det stålet truckhjulen slår emot. Vi tar bort det och lagar ytan så den blir störningsfri.

Ingjutet kantstål frilagt vid urbilning, med måttstock som visar bredden och armeringen i betongen

Störningsfri yta för trucktrafik

Vi tar bort stål och tillser att ytan är helt störningsfri för trucktrafik

  • Gamla rörelsefogar och bultar
  • Stålet ur — inte lagat runt
  • Armerad lagning som inte släpper

Därför måste stålet ur

Vi tar bort stål i golvet.

Om det så är gamla rörelsefogar eller bultar från pallställage som har flyttats tar vi bort det och tillser att ytan är helt störningsfri för trucktrafik.

Stål och betong rör sig olika. När plattan arbetar med temperatur och last följer inte stålet med, och till slut sticker kanten upp ur ytan. Då slår truckhjulen mot stål i stället för att rulla över betong — det låter, sliter på hjul och gods, och betongen runt omkring vittrar sönder allt snabbare. Därför lagar vi inte runt stålet. Vi tar bort det, armerar och gjuter igen med Yttecs reparationsmassa, och planslipar ytan i liv med golvet.

Gamla rörelsefogar

Gamla fogar med stålkanter kapas ur. Behövs en rörelsefog kvar bygger vi en Yttec-fog utan stål.

Bultar & förankringar

När ett ställage flyttas blir bultarna kvar i golvet. De kapas, bilas ur och hålen gjuts igen.

Vinkeljärn och kantskydd

Ingjutna vinkeljärn vid portar och passager, där slitaget är hårdast och stålet reser sig först.

Armerad lagning

Partiet dubbas och armeras innan det gjuts igen — annars lossnar lagningen där stålet satt.

Så tar vi bort stålet

1

Kartläggning

Vi går igenom ytan och mäter in hur djupt stålet sitter och hur långt det sträcker sig.

2

Urbilning

Betongen runt stålet bilas ur ner till fast underlag, och stålet kapas loss och lyfts ut.

3

Armering och gjutning

Partiet dubbas mot den friska betongen, armeras och gjuts igen med Yttecs reparationsmassa.

4

Planslipning och kontroll

Ytan slipas i liv med golvet omkring och kontrollmäts med rätskiva innan den lämnas tillbaka.

Sticker stålet upp ur golvet?

Hörs det när truckarna passerar en fog eller en port? Då står kanten troligen upp. Hör av er så tittar vi på den.

Det här gör vi

  • Ingjutna vinkeljärn och kantstål
  • Bultar efter flyttade pallställage
  • Stålkanter i gamla rörelsefogar
  • Dubbning och armering av lagningen
  • Planslipning i liv med golvet
  • Kontroll med rätskiva
  • Arbete zon för zon, med driften igång

Få störningsfria logistikgolv

Vi har tagit bort kantstål, vinkeljärn och kvarglömda ställagebultar ur golv i lager och terminaler i hela landet. Berätta var det skaver hos er.